Deck design 3D
Os designers criaram peças com um toque tridimensional para complementar o estilo dinâmico, entrelaçando-as com maestria para criar um design exclusivo e de alta qualidade.
Novo 2026
Jet Ski Ultra 310LX-S
Experimente a emoção de pilotar uma das motos aquáticas mais potentes e superpotentes do mercado. A série Jet Ski Ultra 310 representa a mais recente geração da marca mais icônica dos esportes aquáticos. Esta plataforma de ponta apresenta recursos premium e líderes da categoria, da proa à popa, incluindo conforto para diversão o dia todo na água.
A partir de
R$ 180.990
Preço público sugerido (Frete de fábrica incluso)
À vista, financiado ou por consórcio. Simulação sem compromisso.
Entrega para todo o Brasil, com transporte até a sua cidade.
Cor
RIPTIDE TURQUOISE/EBONY
Recursos
O que vem de série
Câmera de ré
A câmera de ré instalada atrás do banco traseiro oferece aos passageiros uma visão adicional da parte traseira do JET SKI. É conveniente ao rebocar um esquiador aquático ou praticante de wakeboard, ou ao atracar.
Espaçosos compartimentos para os pés
A plataforma é mais plana e 35 mm mais baixa na altura dos pés do praticante, oferecendo mais espaço para as pernas e, consequentemente, maior conforto.
Casco em V profundo
Equipado com tecnologia das máquinas campeãs da Kawasaki, o casco desenvolvido para competição proporciona manobras precisas e controladas, com alto nível de navegabilidade – e em velocidades que variam da marcha lenta à sua impressionante velocidade máxima.
Ultra Deck
O convés traseiro estendido oferece uma plataforma mais ampla para brincadeiras na água e mais espaço para guardar equipamentos. O trilho Multi-Mount integrado ao convés acomoda suportes deslizantes para acessórios, proporcionando pontos de amarração convenientes.
Travas de fácil acesso
As cunhas embutidas oferecem pontos de amarração convenientes ao atracar em uma doca. Seu design inteligente ajuda a redirecionar a água para fora da embarcação.
Luzes de destaque
As elegantes luzes LED integradas no para-choque contribuem para a expressão arrojada e criam uma imagem única, diferenciando visualmente o Ultra 310LX.
KSRD
O sistema Kawasaki Smart Reverse with Deceleration (KSRD) aciona eletricamente a pá de reversão. Ativado por um interruptor no punho direito, permite o controle da potência com apenas uma mão. Quando acionado, a pá de reversão contribui para a desaceleração.
Assento Slim
O assento de duas peças para três pessoas apresenta uma parte frontal redesenhada, 80 mm mais estreita na altura dos joelhos, o que facilita bastante a pilotagem em pé.
Painel TFT 7"
O painel de instrumentos TFT colorido de 7 polegadas, amplo e de fácil leitura, oferece múltiplos modos de exibição, controle por botão giratório, conectividade Bluetooth e até mesmo recursos de entretenimento.
Motor Supercharged
Equipado com um supercompressor e um intercooler, o motor marítimo de 4 cilindros em linha, com 1.498 cm³ e refrigeração líquida, impulsiona os modelos da Série ULTRA 310 com uma aceleração emocionante.
Armazenamento funcional
O sistema de armazenamento completamente repensado oferece uma capacidade total de 168,5 litros. O compartimento frontal selado de 124 litros é complementado pelo novo compartimento de fácil acesso de 40 litros (atrás da alça, acessível tanto pela esquerda quanto pela direita), um compartimento impermeável de 1,7 litro (dentro do compartimento de fácil acesso) e um bolso traseiro de fácil acesso de 2,8 litros (atrás do banco traseiro).
Design de luxo dinâmico
Do convés ao teto, os modelos da Série ULTRA 310 foram completamente remodelados para lhes conferir uma imagem renovada. Seu design de "luxo dinâmico" mantém o dinamismo de seus antecessores, adicionando uma sensação tridimensional, e a atenção meticulosa aos detalhes garante um acabamento luxuoso e de alta qualidade para cada um dos três designs distintos e impressionantes.
Seleção do modo de potência
Os usuários podem selecionar entre os modos de operação de potência máxima, média e baixa, bem como o modo de operação de aprendizagem inteligente (SLO).
Equipamentos aprimorados para maior conforto e conveniência.
Como convém aos modelos JET SKI de topo da Kawasaki, uma série de novos equipamentos e funcionalidades oferecem um aumento significativo no conforto e na conveniência. O novo compartimento de armazenamento de fácil acesso, a câmara de visão traseira e o sistema de áudio com quatro altifalantes são todos inéditos no mundo da moto aquática.
Modo de controle de lançamento
Ao acelerar com o sistema ativado, o trim é otimizado automaticamente. Dois modos permitem arrancadas únicas ou repetidas.
Aceleração Supercharged
Com um motor sobrealimentado reconhecido como um dos mais potentes da indústria de jet skis e um casco desenvolvido para competição, aclamado pela sua manobrabilidade e precisão tanto em águas calmas como agitadas, os modelos da Série ULTRA 310 oferecem um nível inigualável de desempenho e emoção.
Tecnologia Kawasaki
O que vem embarcado
Controle Eletrônico de Velocidade de Cruzeiro
O Controle de Cruzeiro Eletrônico permite manter a velocidade desejada (rpm do motor) com o simples toque de um botão. Uma vez ativado, o piloto não precisa controlar o acelerador constantemente. Isso reduz o estresse na mão direita em viagens longas, permitindo uma pilotagem tranquila e contribuindo para um alto nível de conforto ao pilotar.
Modos de Potência
Os modelos equipados com múltiplos Modos de Potência oferecem aos pilotos uma escolha fácil de potência do motor, adaptando-se às condições de pilotagem ou preferências. Além do modo Potência Total, são oferecidos um (Baixa) ou dois (Médio, Baixo) modos alternativos, nos quais a potência máxima é limitada e a resposta do acelerador é mais suave.
Válvulas de aceleração eletrônicas
O sistema de acionamento totalmente eletrônico do acelerador da Kawasaki permite que a ECU controle o volume de combustível (via injetores) e ar (via válvulas de aceleração) fornecidos ao motor. A injeção de combustível e o posicionamento ideais das válvulas de aceleração resultam em uma resposta suave e natural do motor, além da potência ideal. O sistema também contribui significativamente para a redução de emissões. As válvulas de aceleração eletrônicas também permitem um controle mais preciso de sistemas eletrônicos de gerenciamento do motor, como o S-KTRC e o KTRC, e permitem a implementação de sistemas eletrônicos como o KLCM, o Controle de Freio do Motor Kawasaki e o Controle Eletrônico de Velocidade de Cruzeiro.
ERGO-FIT
ERGO-FIT é o sistema da Kawasaki para ajustar o posto de pilotagem ao corpo de quem pilota. Nas motos aquáticas, isso aparece principalmente no assento, com posições reguláveis que permitem a pilotos de alturas diferentes encontrar a postura de maior conforto e controle. As peças ajustáveis e a faixa de ajuste variam conforme o modelo.
Indicador de Pilotagem Econômica
Utilizando controle eletrônico de alta precisão para o gerenciamento do motor, os modelos Kawasaki podem atingir um alto nível de eficiência de combustível. No entanto, o consumo de combustível é bastante afetado pelo uso do acelerador, pela seleção de marchas e por outros elementos sob o controle do piloto. O Indicador de Condução Econômica é uma função que indica quando as condições atuais de pilotagem estão consumindo pouca quantidade de combustível. O sistema monitora continuamente o consumo de combustível, independentemente da velocidade do veículo, rotação do motor, posição do acelerador e outras condições de pilotagem. Quando o consumo de combustível é baixo para uma determinada velocidade (ou seja, quando a eficiência de combustível é alta), a marca "ECO" aparece na tela LCD do painel de instrumentos. Ao pilotar de forma que a marca "ECO" permaneça acesa, o consumo de combustível pode ser reduzido. Embora a velocidade efetiva do veículo e a rotação do motor possam variar de acordo com o modelo, prestar atenção às condições que causam o aparecimento da marca "ECO" pode ajudar os pilotos a melhorar sua eficiência de combustível – uma maneira prática de aumentar a autonomia. Além disso, manter o consumo de combustível baixo também ajuda a minimizar o impacto negativo no meio ambiente.
Ficha técnica
Ficha técnica
Informações do fabricante, sujeitas a alteração sem aviso prévio.
Motor
| Tipo de motor | Quatro cilindros em linha 4 tempos refrigerado a água com compressor e intercooler |
|---|---|
| Taxa de Compressão | 8.2:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 16 Válvulas |
| Diâmetro x Curso | 83.0 x 69.2 mm |
| Deslocamento | 1,498 cm³ |
| Sistema de combustível | Injeção Eletrônica: 60 mm x 1 |
| Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter semi húmido |
| Sistema de partida | Elétrico |
| Ignição | Digital |
Performance e Transmissão
| Potência máxima | 292 cv / 8,000 rpm |
|---|---|
| Torque máximo | 28.9 kgfm / 6,000 rpm |
Chassi e Dimensões
| C x L x A | 3,580 x 1,195 x 1,195 mm |
|---|---|
| Capacidade de combustível | 80.0 Litros |
| Peso em ordem de marcha* | 516 kg |
| Peso a seco estimado** | 452 kg |
- *O peso operacional inclui todos os materiais e fluidos necessários para o funcionamento adequado, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluído).
- **O peso seco estimado considera a moto aquática sem os materiais e fluidos necessários para operar corretamente, e o tanque de combustível vazio, sem o kit de ferramentas (se fornecido).
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